北交所首次提示風(fēng)險(xiǎn)，北證50識(shí)趣地低開并下跌4.23%，技術(shù)高手們都知道首次警告并不可怕，所以，仍有230億元的成交和5只30CM漲停板，跌幅最大的也就是15%的3只，北交所的首次退潮怎么也要等那兩只停牌核查個(gè)股的歸來，判斷北交所對滬深兩市的短期影響仍會(huì)持續(xù)幾天，直到那兩只復(fù)牌定論。

盡管昨日A股四大指數(shù)反彈收陽，超過七成個(gè)股紅盤，但成交量已縮至7728億元，除科創(chuàng)50指數(shù)勉強(qiáng)站上5天均線外，其他3個(gè)指數(shù)均在21天均線下掙扎。盤面上，長安汽車再度放量大漲，加上尾盤一汽解放的急拉漲停，華為汽車方向普漲接近高潮，汽車整車主力資金凈流出19.55億元，汽車零部件凈流入4.08億元，這個(gè)方向已經(jīng)連續(xù)熱了4天，今天將迎來分歧。除了汽車方向其他方向較雜，兩市雖然有3675只上漲，但漲幅在0-1%之間的多達(dá)1741只，再加上跌幅0-1%的967只，兩市逾半數(shù)屬于橫盤狀態(tài)，人氣百強(qiáng)112只個(gè)股，56漲66跌，12個(gè)漲停板VS11個(gè)跌停板，只能說情緒較前2天略有緩和。

有資金開始嘗試消費(fèi)、醫(yī)藥、周期等輔助方向，但還無力對數(shù)字經(jīng)濟(jì)、汽車及機(jī)器人等主流的沖擊，預(yù)計(jì)這種復(fù)雜的格局仍將持續(xù)個(gè)3-5天，以往的周三和周四多有調(diào)整，這個(gè)階段不好做可緩一下。

【股市有風(fēng)險(xiǎn) 投資需謹(jǐn)慎】