理想汽車(chē)總裁沈亞楠再度集中拋售所持股份。

停產(chǎn)、降價(jià)風(fēng)波未平，理想汽車(chē)再度登上熱搜榜。今年9月13日，“理想汽車(chē)總裁套現(xiàn)超9000萬(wàn)元”話(huà)題登上熱搜。

港交所最新文件顯示，理想汽車(chē)執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠在9月6日拋售了60萬(wàn)股理想汽車(chē)股票，共套現(xiàn)787.5萬(wàn)美元（約合人民幣5453萬(wàn)元），持股比例從1.71%下降至1.68%。而就在四天前，沈亞楠已于9月2日通過(guò)減持40萬(wàn)股理想汽車(chē)股份，變現(xiàn)528.88萬(wàn)美元（約合人民幣3662萬(wàn)元）。換言之，短短兩個(gè)交易日，理想汽車(chē)總裁沈亞楠累計(jì)拋售自家股票100萬(wàn)股，套現(xiàn)約9115萬(wàn)元人民幣。

值得注意的是，沈亞楠早在去年12月就在出手理想汽車(chē)股票。港交所數(shù)據(jù)顯示，2021年12月6日至12月17日，沈亞楠累計(jì)售出了200萬(wàn)股理想汽車(chē)股票，共套現(xiàn)逾兩億元人民幣。而就在今年3月，美團(tuán)王興也相繼拋售了118萬(wàn)股理想汽車(chē)股份，累計(jì)變現(xiàn)約1.87億元人民幣。

理想汽車(chē)總裁再度減持

數(shù)據(jù)顯示，理想汽車(chē)8月共交付新車(chē)4571輛，同比下滑51.54%，環(huán)比下滑56.14%。除了銷(xiāo)售數(shù)據(jù)不理想以外，理想汽車(chē)深陷“降價(jià)門(mén)”，原因是理想ONE終端突然降價(jià)兩萬(wàn)元，隨后又被曝出停產(chǎn)停售消息，一時(shí)間遭到消費(fèi)者強(qiáng)烈質(zhì)疑。

港交所網(wǎng)站顯示，沈亞楠于9月2日賣(mài)出40萬(wàn)股理想汽車(chē)股票，按照13.22美元/股的價(jià)格估算，套現(xiàn)528.88萬(wàn)美元；9月6日，沈亞楠再賣(mài)60萬(wàn)股，均價(jià)13.125美元/股，套現(xiàn)787.50萬(wàn)美元。兩次減持合共套現(xiàn)1316.38萬(wàn)美元，約合9115萬(wàn)元人民幣。

事實(shí)上，沈亞楠早在去年12月就在出手理想汽車(chē)股票。2021年12月6日，沈亞楠尚持有3200萬(wàn)股理想汽車(chē)股票。然而2021年12月6日至17日，他在短短10余天內(nèi)多次減持，先后售出了200萬(wàn)股理想汽車(chē)股票，共套現(xiàn)逾兩億元人民幣。

對(duì)比兩輪減持可以發(fā)現(xiàn)，沈亞楠習(xí)慣于在較短時(shí)間內(nèi)大筆集中拋售股份，雖然今年的減持均價(jià)僅13.16美元/股，相比去年的15.39美元/股出現(xiàn)了明顯下滑，但其減持動(dòng)作反而更加利落。

經(jīng)過(guò)兩輪密集減持后，截至9月6日，沈亞楠尚持有2900萬(wàn)股理想汽車(chē)股票，持股比例也從去年12月6日的1.87%，下降至1.68%。但與之對(duì)應(yīng)的是，沈亞楠共售股變現(xiàn)約3億元人民幣。

理想汽車(chē)2021年年報(bào)顯示，沈亞楠44歲，自2015年起擔(dān)任理想汽車(chē)總裁，至今已有6年時(shí)間。在此之前，他曾在聯(lián)想擔(dān)任多個(gè)職務(wù)，2014年10月起擔(dān)任聯(lián)想副總裁，負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。

此外，他于1999年7月獲得上海交通大學(xué)工業(yè)外貿(mào)學(xué)士學(xué)位，2000年12月獲得愛(ài)丁堡大學(xué)物流與供應(yīng)鏈管理碩士學(xué)位，2013年10月獲得中歐國(guó)際商學(xué)院高級(jí)工商管理碩士學(xué)位。

據(jù)媒體報(bào)道，沈亞楠早期在理想負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈，后來(lái)逐漸涉及生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售，目前負(fù)責(zé)的“用戶(hù)商業(yè)群組”涵蓋六個(gè)一級(jí)部門(mén)，包括制造、供應(yīng)鏈、質(zhì)量安全，以及銷(xiāo)售、充電網(wǎng)絡(luò)、售后和海外。

還有人也在減持

值得注意的是，沈亞楠并非近期唯一大筆減持自家股份的理想汽車(chē)高層。

作為理想汽車(chē)的非執(zhí)行董事，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王興也在今年的3月29日至30日對(duì)理想汽車(chē)進(jìn)行了減持。港交所數(shù)據(jù)顯示，王興在3月29日減持40萬(wàn)股理想汽車(chē)股份，均價(jià)27.3美元/股，3月30日又先后減持40.49萬(wàn)股和37.6萬(wàn)股，均價(jià)分別為107.85港元/股和27.81美元/股。

按照上述信息估算，王興在上述兩個(gè)交易日里，合計(jì)減持超118萬(wàn)股理想汽車(chē)股份，共變現(xiàn)約1.87億元人民幣，其持股比例則從22.87%微降至22.82%。

公開(kāi)信息顯示，2019年王興領(lǐng)投了理想汽車(chē)的C輪融資，個(gè)人出資高達(dá)2.85億美元。2020年，理想汽車(chē)D輪融資，美團(tuán)領(lǐng)投5億美元。隨后理想汽車(chē)上市，王興成為最大受益者之一。

翻閱理想汽車(chē)2022年中報(bào)，王興通過(guò)美團(tuán)全資附屬公司Inspired Elite Investments Limited、自己及其家人名下信托全資持有公司Zijin Global Inc.等渠道，共持有理想汽車(chē)22.81%的股份。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，理想汽車(chē)總交付量達(dá)到60403輛，同比增長(zhǎng)100.3%；收入總額為人民幣182.9億元，同比增加112.4%。截至2022年6月30日，理想ONE自上市以來(lái)的累計(jì)交付量已達(dá)184491輛。

但今年8月，理想汽車(chē)共交付新車(chē)4571輛，同比和環(huán)比分別下降51.5%和56.1%。事實(shí)上，受二季度國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)以及電池價(jià)格上漲等因素的影響，理想汽車(chē)在二季度虧損甚至高于去年全年。數(shù)據(jù)顯示，第二季度理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收87.3億元，同比增長(zhǎng)73.3%；非美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則經(jīng)營(yíng)虧損達(dá)到5.21億元，同比擴(kuò)大42.5%。

責(zé)編：戰(zhàn)術(shù)恒

校對(duì)：蘇煥文