上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 趙明超）11月20日，由上海證券報和博時基金聯(lián)合舉辦的科創(chuàng)100指數(shù)新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研活動(第三站)，走進(jìn)國內(nèi)汽車電子龍頭公司經(jīng)緯恒潤。此次調(diào)研活動吸引了國信證券等機構(gòu)投資者、媒體等超50人參加。投資者參觀了經(jīng)緯恒潤天津研發(fā)中心及其先進(jìn)制造工廠，經(jīng)緯恒潤董秘鄭紅菊和市場總監(jiān)章新剛介紹了公司的最新發(fā)展情況和業(yè)務(wù)情況，并回答了投資者關(guān)心的問題，博時科創(chuàng)100指數(shù)ETF基金經(jīng)理唐屹兵分享了智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈投資機遇。

　　經(jīng)緯恒潤是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子行業(yè)公司，專注于為汽車、無人駕駛領(lǐng)域的客戶提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)及解決方案和高級別智能駕駛整體解決方案業(yè)務(wù)。公司于2022年4月在科創(chuàng)板上市。

　　本次調(diào)研首先參觀了研發(fā)中心的EMC實驗室、整車步入式、潔凈室、環(huán)境溫濕試驗箱區(qū)等。經(jīng)緯恒潤試驗中心已獲得CNAS認(rèn)證，依托專業(yè)的檢測設(shè)計能力，配以實驗室一流的檢測技術(shù)和卓越的檢測設(shè)備，為客戶提供高質(zhì)量的檢測服務(wù)。之后調(diào)研團(tuán)驅(qū)車前往智能工廠，參觀了智能料倉，SMT產(chǎn)線和全自動組裝產(chǎn)線，其數(shù)字化車間引入先進(jìn)自動化設(shè)備與智能控制系統(tǒng)，構(gòu)建從原材料入庫至成品出庫的全鏈條自動化生產(chǎn)體系，彰顯其智能制造硬實力。

　　目前，經(jīng)緯恒潤的業(yè)務(wù)收入70%以上為電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)，其次是研發(fā)服務(wù)和解決方案業(yè)務(wù)。從汽車電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)方向看，包括車身和舒適域、底盤控制、新能源和動力系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙六個方向。近幾年來公司新簽訂單不斷增加，預(yù)計未來收入仍保持快速增長。

　　鄭紅菊表示，公司的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：

　　一是公司多種業(yè)務(wù)形成“三位一體”業(yè)務(wù)布局，不同業(yè)務(wù)在核心技術(shù)、應(yīng)用場景、行業(yè)客戶群等方面相互支持、協(xié)同發(fā)展，使得公司具備汽車電子業(yè)務(wù)的全棧能力和綜合實力，覆蓋客戶不同階段需求。

　　二是公司建立了一支高素質(zhì)的人才隊伍，截至2024年6月30日，公司員工總?cè)藬?shù)為6450人，其中研發(fā)人員和技術(shù)人員共5101人，占員工總?cè)藬?shù)的79.09%。按照學(xué)歷分類，碩士及博士以上學(xué)歷員工占比超55%，本科學(xué)歷員工占比約30%，高素質(zhì)的人才為公司后續(xù)發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。

　　三是公司擁有先進(jìn)的質(zhì)量管理和智能制造硬實力，公司擁有國際領(lǐng)先的質(zhì)量管理體系，已經(jīng)獲得IATF16949、ISO14001、CMMI、ASPICE、ISO26262、SOTIF、TISAX等多項認(rèn)證。公司在江蘇南通、天津和馬來西亞建設(shè)3座生產(chǎn)工廠，擁有25條SMT產(chǎn)線，70條組裝產(chǎn)線，產(chǎn)線布局完善，年總體產(chǎn)能高達(dá)4156萬個控制器，同時工廠采用高度自動化設(shè)備，有助于全面提升產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品交付的及時性，降低制造成本。

　　在調(diào)研中，部分投資者關(guān)心經(jīng)緯恒潤的研發(fā)服務(wù)及解決方案業(yè)務(wù)的增長驅(qū)動和未來方向。經(jīng)緯恒潤表示，公司緊貼客戶需求，提升軟件綜合能力，助力客戶的整車研發(fā)與測試工作，主要軟件系列產(chǎn)品INTEWORK、ModelBase、OrienLink客戶群體與應(yīng)用不斷擴大，持續(xù)獲得新訂單。

　　經(jīng)緯恒潤表示，汽車電子行業(yè)技術(shù)發(fā)展持續(xù)更新迭代很快，為了緊跟行業(yè)技術(shù)更新趨勢，持續(xù)增強競爭力，未來公司仍將保持有效的研發(fā)投入，持續(xù)在智能駕駛、車身域控、新能源和動力、底盤域控、自研工具軟件等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。另外，公司還會加大海外市場的拓展，提升國際業(yè)務(wù)的占比，去年公司成立了馬來西亞工廠，目前在穩(wěn)步量產(chǎn)中，以滿足國外客戶日益增長的需求。

　　博時科創(chuàng)100指數(shù)ETF基金經(jīng)理唐屹兵認(rèn)為，智能駕駛技術(shù)有望改變汽車行業(yè)的競爭模式和競爭格局?！斑^去消費者更關(guān)注的是汽車品牌、質(zhì)量以及價格等因素，未來汽車的智能化水平會成為消費者做選擇時的重要考慮因素之一。中國作為全球重要的汽車市場之一，智能駕駛潛在市場空間巨大，其發(fā)展也帶來了很多新增需求。”

　　圍繞“智能駕駛”，唐屹兵認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)鏈角度的投資機遇可分為軟件和硬件兩部分。軟件方面主要是提供算法或者智能化解決方案，但這部分汽車廠商特別是新勢力更多是自主研發(fā)。硬件方面主要是激光雷達(dá)、傳感器和攝像頭這些由于智能駕駛帶來的新增需求，這一塊也是邊際價值增量較大的部分。

　　據(jù)了解，“科創(chuàng)100指數(shù)新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研行”活動是上海證券報社與上海證券交易所繼過去兩年成功舉辦“科創(chuàng)中國”走進(jìn)科創(chuàng)板公司活動、“科創(chuàng)50”、“科創(chuàng)100指數(shù)高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”等大型調(diào)研活動后，延續(xù)舉辦的年度大型調(diào)研。

　　在此次活動中，博時基金將和投資者一起走進(jìn)企業(yè)，實地走訪調(diào)研科創(chuàng)100指數(shù)成份股公司，幫助投資人更好地了解中國科創(chuàng)企業(yè)的發(fā)展，了解科創(chuàng)100指數(shù)的投資價值，全力支持科創(chuàng)板塊做大做強做優(yōu)，促進(jìn)市場長期持續(xù)健康發(fā)展，助力提升市場科技引領(lǐng)力。

　　作為博時科創(chuàng)產(chǎn)品系列的重要成員，博時科創(chuàng)100指數(shù)ETF（588030）于2023年9月正式上市，已納入兩融標(biāo)的，備受投資者青睞。截至11月20日，博時科創(chuàng)100指數(shù)ETF規(guī)模為81.41億元，在同類科創(chuàng)100ETF產(chǎn)品中規(guī)模靠前。伴隨科創(chuàng)板的不斷成長，博時科創(chuàng)100指數(shù)ETF已經(jīng)成為投資者把握科創(chuàng)板機會的重要工具。