三大指數(shù)全天震蕩走強(qiáng)延續(xù)反彈，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)漲，上證指數(shù)收復(fù)3200點(diǎn)。鋰電池等賽道股今日大漲，天齊鋰業(yè)等漲停，寧德時(shí)代漲超6%?？苿?chuàng)板指數(shù)今日繼續(xù)放量大漲超4%，個(gè)股繼續(xù)活躍，精進(jìn)電動(dòng)漲停，萊特光電一度漲停。午后指數(shù)有所回落，板塊呈現(xiàn)輪動(dòng)特征。多只上午漲停個(gè)股午后開(kāi)板，兩市炸板率一度逼近40%。下跌方面，國(guó)企改革概念股陷入調(diào)整，特力A等多股上演“天地板”。

總體上個(gè)股漲多跌少，兩市超3600只個(gè)股上漲。滬深兩市今日成交額11126億，較上個(gè)交易日放大2209億。兩市成交量今日明顯放大，自5月11日以來(lái)重回萬(wàn)億。板塊方面，鹽湖提鋰、HJT電池、CRO、科創(chuàng)板次新等板塊漲幅居前，互聯(lián)網(wǎng)彩票、深圳國(guó)資改革、種植業(yè)與林業(yè)、港口等板塊跌幅居前。截止收盤(pán)，滬指漲1.28%，深成指漲2.66%，創(chuàng)業(yè)板指漲3.92%。北向資金全天凈買(mǎi)入112.55億元，其中滬股通凈買(mǎi)入50.5億元，深股通凈買(mǎi)入62.04億元。

市場(chǎng)的一條規(guī)律是運(yùn)行速度由快到慢，即上漲初期比較緩慢，K線多為小陰小陽(yáng)，而到上漲的后期，K線的實(shí)體部分會(huì)越來(lái)越大，連續(xù)長(zhǎng)陽(yáng)往往就是加速趕頂了?；氐绞袌?chǎng)，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)前面低位反復(fù)震蕩揉搓，而今天走出4%的長(zhǎng)陽(yáng)線，是不是加速？需要后期觀察應(yīng)對(duì)，而且，上證指數(shù)和創(chuàng)指都臨近20周均線阻力，我傾向于指數(shù)出現(xiàn)沖高回落或大幅震蕩概率較大，因此，這里的操作，我不建議過(guò)于激進(jìn)，連續(xù)拉長(zhǎng)陽(yáng)的個(gè)股，考慮左側(cè)減倉(cāng)為宜，如果擔(dān)心賣(mài)飛，可以等待指數(shù)或個(gè)股跌破5日均線走人。

左側(cè)和右側(cè)交易各有其利弊，因人為宜。指數(shù)這個(gè)位置，我的計(jì)劃是左側(cè)部分高拋，留一部分底倉(cāng)等待右側(cè)確認(rèn)再出局，不用自己給自己加戲。

市場(chǎng)賽道方向走勢(shì)比較穩(wěn)健，新能車(chē)、風(fēng)光電儲(chǔ)、芯片、軍工等走在逐步走趨勢(shì)，假期間，5月不少做新能源車(chē)的企業(yè)都給出了單月同比160%以上的增長(zhǎng)，這也是為什么新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈今天最強(qiáng)的原因。后市開(kāi)新倉(cāng)低吸的話，盡量在指數(shù)震蕩回調(diào)及個(gè)股回踩5或10均的時(shí)候入場(chǎng)，大陽(yáng)線不追漲。

此外，連板情緒股和賽道方向是明顯的資金蹺蹺板，今天就是情緒開(kāi)盤(pán)跪，資金都跑去玩賽道了。至于六月份我看好的國(guó)企改革、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等方向，依然認(rèn)為會(huì)有機(jī)會(huì)。

總體上，指數(shù)波段看多，短期要防一次大震蕩。就這樣。

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