上證報中國證券網訊（記者 費天元）8月17日，上海期貨交易所全資子公司上海國際能源交易中心（簡稱“上期能源”）發(fā)布《關于集運指數(shù)（歐線）期貨合約上市掛牌基準價等事項的通知》。根據相關規(guī)則，集運指數(shù)（歐線）期貨合約EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412的掛牌基準價確定為780點。

國泰君安期貨能源化工高級研究員黃柳楠向記者表示，上期能源集運指數(shù)（歐線）期貨掛牌基準價為780點，對應的20尺箱型運費在750-760美元/TEU，與7月份運費價格大致相當。掛牌基準價的制定直接對首行合約EC2404的運價水平進行了歷史數(shù)據參考和展望，這與過去幾年（除2021年、2022年疫情影響之外）的4月水平大致相同。

“從當前看，集運市場新增運力將在未來一年集中投放，且歐洲經濟疲軟，7月歐洲制造業(yè)PMI為44.8%，連續(xù)6個月環(huán)比下降，連續(xù)12個月低于50%枯榮線。近期船公司漲價或較難維持。因此，掛牌基準價設定為780點比較合理?！秉S柳楠說。

招商期貨航運研究團隊認為，集運指數(shù)（歐線）期貨780點的掛牌基準價雖然與最新一期的上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱結算運價指數(shù)SCFIS（歐線）存在差異，但與今年6、7月份指數(shù)點位700-800點區(qū)間大致相當。

招商期貨表示，期貨價格是交易未來的預期，此次集運指數(shù)（歐線）期貨掛牌的首行合約是EC2404，這意味著投資者交易的價格將圍繞2024年4月份的運價水平。從這個角度，不難理解掛牌基準價的設定充分參考了歷史數(shù)據。從當前來看，歐洲航線明年或面臨強供給弱需求局面，因此掛牌基準價設定為780點較為合理。

根據安排，集運指數(shù)（歐線）期貨將于2023年8月18日在上期能源掛盤交易，當日08:55-09:00為集合競價，09:00開盤。