上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊 據(jù)乘聯(lián)會11月8日消息，2023年10月乘用車市場零售達(dá)到203.3萬輛，同比增長10.2%，環(huán)比增長0.7%。今年累計(jì)零售1726.7萬輛，同比增長3.2%。今年10月車市零售環(huán)比走強(qiáng)，形成“銀九金十”的較強(qiáng)走勢，這也是近幾年的常見走勢，原因是新能源車的增長動力驅(qū)動環(huán)比走強(qiáng)。10月車市促銷持續(xù)增大，燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大，購車消費(fèi)需求有所釋放。

10月自主品牌零售113萬輛，同比增長20%，環(huán)比增長5%。當(dāng)月自主品牌國內(nèi)零售份額為55.6%，同比增長4個(gè)百分點(diǎn)；2023年自主品牌累計(jì)份額51%，同比增長4.9個(gè)百分點(diǎn)。10月自主品牌批發(fā)市場份額60.1%，同比增長6.4個(gè)百分點(diǎn)；自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪、奇瑞、長安、吉利等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

今年總體汽車出口延續(xù)去年年末強(qiáng)勢增長特征。乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)口徑下的10月乘用車出口（含整車與CKD）39.1萬輛，同比增長49%，環(huán)比增長9%。1-10月乘用車出口307萬輛，同比增長66%。10月新能源車占出口總量的28.6%。隨著出口運(yùn)力的提升，10月自主品牌出口達(dá)到31.8萬輛，同比增長69%，環(huán)比增長7%；合資與豪華品牌出口7.3萬輛，同比下降3%。

10月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到91.9萬輛，同比增長27.5%，環(huán)比增長13.8%。今年累計(jì)生產(chǎn)683.5萬輛，同比增長31.5%。10月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到88.3萬輛，同比增長30.1%，環(huán)比增長5.7%。今年累計(jì)批發(fā)680.0萬輛，同比增長35.5%。10月新能源車市場零售76.7萬輛，同比增長37.5%，環(huán)比增長2.7%。今年累計(jì)零售595.4萬輛，同比增長34.2%。

10月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強(qiáng)，比亞迪純電動與插混雙輪驅(qū)動夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以長安、上汽、廣汽、吉利等為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)尤為頑強(qiáng)。10月新勢力零售份額15.8%，同比增加1.8個(gè)百分點(diǎn)；蔚來、小鵬、理想等新勢力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強(qiáng)。

乘聯(lián)會對11月全國乘用車市場做了展望，隨著車市的逐步走強(qiáng)，車企期待努力完成年度目標(biāo)的信心增強(qiáng)，11月車市同比會暴增20%以上。