9月28日,第十三屆中國航展開幕,這也是后疫情時代的首場國際航空航天盛會。
????中國航展即珠海航展,此前已在珠海成功舉辦了十二屆,并躋身世界五大航展之列。今年,航展規(guī)模再超預(yù)期。40個國家和地區(qū)的700家企業(yè)參展,展館數(shù)量增加至11個,參展飛機(jī)超100架,“陸??仗祀姟比采w。此外,頂尖戰(zhàn)機(jī)云集,多個首發(fā)產(chǎn)品亮相,飛行表演震撼,航展現(xiàn)場亮點(diǎn)紛呈。
????據(jù)證券時報·e公司記者不完全統(tǒng)計,本次航展參展商名單中包括了約30家A股上市公司。
????尖端產(chǎn)品云集
????在1號航空工業(yè)館,最中央的主展臺被圍得水泄不通,這里360度展示著中國航空工業(yè)集團(tuán)的“20家族”,足見其高人氣。
????國產(chǎn)新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)-20、大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20、戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)直-20齊聚航展,這也是三大明星戰(zhàn)機(jī)在珠海的首次集合。加上另一明星機(jī)型攻擊11,共同展示著“20時代”中國國防力量的空中作戰(zhàn)新質(zhì)能力和強(qiáng)大實(shí)力。
????其中,殲20是航空工業(yè)自主研制的中遠(yuǎn)程、重型第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī),具有優(yōu)異的中遠(yuǎn)程制空作戰(zhàn)能力和良好的對地、對海精確打擊能力,綜合作戰(zhàn)效能較第三代戰(zhàn)斗機(jī)擁有質(zhì)的飛躍。
????此外,還有首次亮相中國航展的無偵-7高空無人偵察機(jī),與攻擊-11、翼龍-2、翼龍-10察打型、翼龍-10電偵型雙發(fā)等無人機(jī)及多型號直升機(jī)同臺展示,共同組成“察打與協(xié)同”家族。
????無偵-7是我國自行研制生產(chǎn)的高空無人偵察機(jī),主要執(zhí)行邊境偵察、領(lǐng)航巡邏等任務(wù),殲-16D是以殲-16為平臺自主研制的新型電子戰(zhàn)飛機(jī)。
????國產(chǎn)大飛機(jī)成果展示
????除了軍機(jī),民機(jī)在本屆航展上亦備受矚目。在航展3號館,中國商飛攜C919、ARJ21、CR929等機(jī)型坐鎮(zhèn)珠海。
????中國商飛旗下的CBJ公務(wù)機(jī)在開幕式飛行表演中精彩亮相,完成真機(jī)首秀。作為ARJ21系列化產(chǎn)品之一,CBJ公務(wù)機(jī)具有“高端、舒適”的特點(diǎn),更寬敞的客艙空間可滿足12-29座的座位布局。
????國產(chǎn)大飛機(jī)的C919移動數(shù)字飛機(jī)展示平臺也在現(xiàn)場展出,該平臺按照C919飛機(jī)客艙實(shí)際尺寸,1:1真實(shí)還原C919大型客機(jī)的艙內(nèi)場景。通過MR裝置和沉浸式照明系統(tǒng),可以模擬飛機(jī)在機(jī)場起降的場景,讓參觀者身臨其境感受C919大型客機(jī)寬敞的客艙空間、溫馨的環(huán)境布置和舒適的乘坐體驗。
????現(xiàn)場工作人員向證券時報記者介紹,首架C919預(yù)計于今年底交付東航,其他訂單方面也進(jìn)展順利。
????中國商飛表示,目前,由國航、東航、南航、成都航空、江西航空、天驕航空和華夏航空等航空公司運(yùn)營的ARJ21飛機(jī)已累計開通220多條航線、通航90多座城市,安全載客340余萬人次。6架C919大型客機(jī)正在有序開展試驗試飛工作。CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)在中俄雙方團(tuán)隊的密切合作下,研制工作進(jìn)展順利。
????同日現(xiàn)場,中國商飛公司還發(fā)布《中國商飛公司市場預(yù)測年報(2021-2040)》(簡稱“年報”),對未來20年全球和中國的商用飛機(jī)市場作出分析預(yù)測。
????盡管新冠肺炎疫情給全球民用航空業(yè)造成巨大影響,但從長遠(yuǎn)來看,全球航空市場被抑制的旅客需求將逐步恢復(fù),預(yù)計首先復(fù)蘇的是中美的國內(nèi)市場,其次是歐洲這樣的區(qū)域市場,最后則是遠(yuǎn)程國際市場。
????年報預(yù)計,2023年全球航空市場將恢復(fù)至疫情前狀態(tài),未來20年全球旅客周轉(zhuǎn)量(RPKs)將以每年3.9%的速度增長,在2040年達(dá)到19.1萬億客公里。
????商飛預(yù)測,根據(jù)中國經(jīng)濟(jì)年均增長速度預(yù)測,中國的旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率為5.7%,機(jī)隊年均增長率為5.2%。未來20年,中國航空市場將接收50座級以上客機(jī)9084架,價值約1.4萬億美元(以2020年目錄價格為基礎(chǔ))。其中50座級以上渦扇支線客機(jī)953架,120座級以上單通道噴氣客機(jī)6295架,250座級以上雙通道噴氣客機(jī)1836架。到2040年,中國的機(jī)隊規(guī)模將達(dá)到9957架,占全球客機(jī)機(jī)隊比例22%,成為全球最大的單一航空市場。
????約30家上市公司現(xiàn)身
????記者根據(jù)截至9月25日參展商名單初步統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),約有30家上市公司(不含子公司)參展本屆航展,包括中國國航、南方航空、春秋航空等民航公司,縱橫股份、海特高新、海格通信、航天發(fā)展、威海廣泰等細(xì)分領(lǐng)域航空航天、國防軍工上市公司,以及歐比特、鉑力特、金信諾、光啟技術(shù)等廣大相關(guān)配套電子、材料等領(lǐng)域上市公司。
????在宏大爆破展區(qū),公司繼續(xù)展出了導(dǎo)彈武器系統(tǒng)HD-1和新型制導(dǎo)武器JK。2018年11月,在第十二屆珠海航展上,宏大爆破的HD-1項目驚艷亮相,吸引了國內(nèi)外眾多參展嘉賓的關(guān)注。今年,在700多平方米的展位上,成立于1988年的宏大爆破將會拿出轉(zhuǎn)型后的“看家本領(lǐng)”,包括HD-1超音速巡航導(dǎo)彈在內(nèi)的數(shù)款軍事產(chǎn)品悉數(shù)亮相。
????海格通信此次帶來了14噸六自由度全電運(yùn)動平臺,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。
????作為國內(nèi)模擬訓(xùn)練領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)軍企業(yè)、國內(nèi)第一家高等級模擬器分系統(tǒng)和整機(jī)供應(yīng)商,海格通信航空航天領(lǐng)域旗下優(yōu)勢企業(yè)摩詰創(chuàng)新推出國內(nèi)首臺高端動感模擬系統(tǒng)14噸六自由度全電運(yùn)動平臺。據(jù)了解,該產(chǎn)品滿足民航CCAR-60部D級(最高等級)要求,打破了國外一直以來對高等級飛行模擬器動感分系統(tǒng)的壟斷,將有力推動我國飛行模擬器整體水平的提升以及國產(chǎn)化的進(jìn)程。
????作為信號聯(lián)接技術(shù)創(chuàng)新者,在金信諾展區(qū),公司展示了“電磁兼容解決方案”、“機(jī)載信號互聯(lián)解決方案”、“雷達(dá)信號互聯(lián)解決方案”、“兵地面保障設(shè)備解決方案”、“艦船信號互聯(lián)解決方案”、“衛(wèi)星通信解決方案”、“數(shù)據(jù)中心高速互聯(lián)解決方案”、“兵器信號互聯(lián)系統(tǒng)解決方案”等諸多信號互聯(lián)解決方案。
????光啟技術(shù)在航展上首次展示超材料技術(shù)從設(shè)計、研發(fā)、測試以及大規(guī)模批產(chǎn)的整個生產(chǎn)制造過程。此外,現(xiàn)場還展出了應(yīng)用于尖端航空裝備、無人機(jī)、海洋航空裝備等領(lǐng)域的寬頻帶、高強(qiáng)度、高透波、輕量化的超高性能電磁超材料結(jié)構(gòu)件。光啟表示,今年是光啟超材料技術(shù)發(fā)展具有里程碑意義的一年,不僅將超材料產(chǎn)品推進(jìn)至大規(guī)模批產(chǎn)階段,而且基于第三代超材料技術(shù)的結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品也將于今年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。