大盤縮量反包昨日陰線，重回3450點關(guān)口，深圳三個指數(shù)也均收回昨日長上影線上方，即便最弱的創(chuàng)業(yè)板指，現(xiàn)在也開始迎來較強(qiáng)修復(fù)，市場在慢慢轉(zhuǎn)強(qiáng)。

現(xiàn)在大盤重新回到3450點箱體上沿，也是七月份以來第三次回到這個關(guān)口，一般我們說事不過三，前兩次雖破箱體失敗，但這次大概率不會重蹈覆轍，一來是這次剛有震蕩馬上反包，關(guān)口處較為抗跌，二來，深市這邊現(xiàn)在也同滬市合力上攻，以前兩市剪刀式的割裂局面也有所改觀了，所以說近期破箱體區(qū)間的可能性很大。

破局關(guān)鍵在于大金融和周期權(quán)重，目前銀行最強(qiáng)，不少反包了昨日上影線，青島銀行、紫金銀行首板，不過板塊屬于縮量反包，券商、保險這些也基本都是縮量的，縮量意味還未形成強(qiáng)烈的多頭趨勢，爆發(fā)力還有待驗證，可能還會稍微拉鋸下，那么指數(shù)短期大可能也是溫和震蕩上行。

周期股昨日沖高回落后，就剩一個龍頭鄭州煤電八天七板，其他基本震蕩分化，然后部分資金回流汽車股，中軍長安汽車?yán)^續(xù)猛攻，比亞迪也止跌，短線龍頭小康股份再度上板，帶動低位的亞星客車、路暢科技等首板，同樣也是局部有賺錢效應(yīng)。

其他看點就不多了，銷量回暖鼓舞工程機(jī)械補(bǔ)漲，醫(yī)藥、疫情線、包括互聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)游戲股常年陰跌后迎來超跌反彈，板塊也沒漲停票，屬弱反彈。

兩市合計漲停也就30家出頭，個股小票也一個尿性，看的昏昏欲睡，大把跑輸指數(shù)，雖然紅了一大片，但都僅是跟隨市場表現(xiàn)，沒什么用，更壓根談不上什么力度，也太溫和了。

資金主要擁抱大金融和超跌反彈兩個方向，而量能沒能夠持續(xù)，指數(shù)則處溫和震蕩上行趨勢，而場內(nèi)板塊題材則輪動表現(xiàn)為主，所以操作方面盡量做先手潛伏，后手就沒什么性價比了，短期連續(xù)脈沖的大金融沒有先手的等分歧后，周期股、汽車、包括科技股這些活躍方向都可在綠盤或分化之際適當(dāng)參與。

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