盡管早盤(pán)三大指數(shù)均小幅高開(kāi)，但周四A股市場(chǎng)依然未能終結(jié)震蕩整理狀態(tài)，三大指數(shù)全天波動(dòng)幅度不大，但始終保持弱勢(shì)，尤其創(chuàng)指，最終跌幅近1%。市場(chǎng)上幾乎無(wú)任何板塊稱得上強(qiáng)勢(shì)，個(gè)股跌多漲少，賺錢(qián)效應(yīng)進(jìn)一步壓縮，兩市量能也再度萎縮，一共只有7600多億。

北向資金今天也非常沉寂，全天始終是個(gè)位數(shù)的流入流出，似乎也陷入迷茫?？梢哉f(shuō)，最近的市場(chǎng)高度依賴于北向資金來(lái)指引方向，一旦北向資金陷入停頓或者方向不明，市場(chǎng)便缺乏了做多熱情。不過(guò)這都是一時(shí)的，市場(chǎng)中長(zhǎng)線走勢(shì)最終還是由自己決定。之所以連續(xù)3天小幅調(diào)整，一方面是為了消化節(jié)前建倉(cāng)的短線獲利籌碼；另一方面則是有所等待，距離美國(guó)大選僅有10來(lái)個(gè)交易日，為防止不確定性利空發(fā)生，市場(chǎng)傾向于再觀望觀望。

目前操作上仍然當(dāng)做結(jié)構(gòu)性牛市來(lái)做，對(duì)于看好的板塊或個(gè)股可以大膽布局，只要不追高就行，至于指數(shù)方面不用太關(guān)注，尤其是連續(xù)調(diào)整幾天之后。今天光伏概念出現(xiàn)了集體性調(diào)整，這塊確實(shí)短期內(nèi)連續(xù)漲幅過(guò)大，不過(guò)大家可以繼續(xù)關(guān)注其他熱點(diǎn)題材，比如新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。后者短中期的行業(yè)景氣度比前者更甚，其行情持續(xù)時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)非常長(zhǎng)，很有可能會(huì)是整個(gè)四季度的主線。昨天美股上市的中國(guó)蔚來(lái)汽車股價(jià)大漲22%，其股價(jià)距離今年4月份的2塊多差不多漲了有13倍。再結(jié)合特斯拉以及比亞迪在不同資本市場(chǎng)相類似的強(qiáng)勁走勢(shì)，足可以反映出全球資本市場(chǎng)都對(duì)新能源汽車這條賽道寄予充分厚望。因此新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)嵌讨虚L(zhǎng)期均不可忽視的一塊。